作家 | 柴旭晨

剪辑 | 周智宇

成立8年后，文远知行扛起“智驾第一股”的大旗，冲刺好意思股IPO。

7月27日，文远知行慎重递交招股讲明书，预测以好意思国存托股份（ADS）的模式在纳斯达克上市。知情东说念主士称，它将寻求最多5亿好意思元IPO融资。中国证监会境外上市备案信息走漏，其拟刊行不朝上1.59亿股。

这家由前百度自动驾驶首席科学家王劲牵头创立、估值近四百亿元的头部智驾玩家，意图在自动驾驶行业驶入拐点之际，靠着本钱的力量加快决骤。

当作业内惟逐一家提供从L2至L4级全场景智驾营业化的公司，文远知行经验了自动驾驶行业的起调养伏，好辞谢易从穷冬熬到了爆发期。

招股书走漏，2021-2023年，文远知行的营收限制离别为1.38亿、5.28亿以及4.02亿元，本年上半年营收限制为1.5亿元，上年同时营收为1.83亿元。

其营收主要来自两伟业务板块：硬件居品销售（主要包括Robobus、Robotaxi和无东说念主清扫车以及筹商传感器套件），以及就业销售（包括L4级智驾的运营就业和ADAS软件科罚决策的收入）。

凭借工夫上风和成本适度才略，文远知行毛利率从2021年的37.4%增长到客岁的45.7%，令汽车行业玩家景仰。

但自动驾驶若何盈利齐全营业闭环，依旧是行业内亟需科罚的难题。往常三年，文远知行调整后净蚀本合计约13.28亿元，这与其高强度研发离不开相干，期内研发支拨朝上22亿元。

不外，多年的工夫过问，终于让文远知行等来了行业回暖、本钱复苏。

跟着环球L3高阶智驾落地程度的鼓动，以及国内计策的加快扶捏，雄壮智驾赛说念企业们终于等来了契机。客岁于今，小马智行、地平线、黑芝麻智能等接踵递交或更新招股书。

本来气派冷淡的本钱，也从头展现关注。

本年5月，英国初创公司Wayve官宣得到10.5亿好意思元融资，自2021年上半年以来环球智驾融资市集进入低迷期的情况下，这笔巨款被以为是投资者信心追念的信号。

从自动驾驶出租到卡车，从软件平台就业到硬件供应，涉猎颇广也苦熬多年的文远知行，决定收拢当下Robotaxi波浪，以谋求本钱市集的疼爱。

往常几年受外部环境影响，文远知行的营业化发扬并不锻练，业务权重几经编削。

2023年之前，硬件居品收入占据主要部分，孝敬着六七成营收。（2022年）傍上tire1巨头博世后，文远的就业销售启动占据营收大头，毛利率也水长船高。

但是，跟着博世需求的减少，本年上半年文远的就业收入下滑21%，全体营收有所着落，毛利率也缩至36.5%。文远知行在招股书中坦言，公司尚处营业化早期阶段，跟着行业发展，收入组成权重未免生变。

如今跟着端到端工夫催化，百度的萝卜快跑火出了圈、马斯克也在加紧推出我方的Robotaxi，无东说念主出租车成了智驾行业有望启程点限制化、取得营业恶果的规模。

因此，在文远知行的五大居品中，Robotaxi当作中枢业务，被摆在最显眼的位置。其暗示，跟着计策对无东说念主驾驶的复旧，公司将会在本年以及来岁启动Robotaxi营业化坐褥，并为大限制营业化作念好准备，来自就业收入占比将会进一步晋升。

此番押注Robotaxi，意味着文远知行向C端市集赢利标的歪斜，与百度萝卜快跑和小马智行开启对战。它也在招股书中，试图告诉投资东说念主加码Robotaxi会是个性感的故事。

据灼识议论预测，中国的Robotaxi市集限制，将从2022年的20亿好意思元，涨至2030年的6390亿好意思元，环球市集则将从100亿好意思元激增至1.745万亿好意思元。

在Robotaxi规模，到2027年，中国分享出行平台毛利率至少有43%的晋升起间，发达国度的毛利率晋升起间可达70%。

文远知行对营业要点调整，天然是念念奴婢市集潮水趁势而为。亦然行业淘汰赛加重下，智驾玩家心中焦灼的具象化发扬。

本年上半年，前智驾第一股图森改日在好意思IPO动怒三年消沉退市，Motional晓示住手营业运营，ArgoAI、GhostAutonomy关闭环球业务。

赛说念的泡沫缓缓消退，玩家念念要留在牌桌更加不毛，尚未构建起中枢工夫壁垒的玩家，只可在大浪淘沙后退出历史舞台。况且淘汰赛还以另一种样子打响，跟着车企加码智驾自研，供应商很难赓续保管生态协作相干。对文远知行而言，下注Robotaxi亦然一场豪赌。

因此，文远知行需要通过工夫和友商快速拉开差距，以争取产业链中的强势地位。

问题的关节是，自动驾驶行业距离大限制营业化仍有一段路要走，即便文远知行有着可不雅的毛利且启动自我造血，但仍需储备“弹药”抢劫市集空间。

其招股书中明确暗示，跟着公司智驾工夫的测试、查考和营业化，研发支拨后续预测还会增多。

上市融资眉睫之内，这亦然文远知举止了接下来洪水勇进作念准备。

在IPO所召募资金的用途中，文远知行狡计了4个标的：其中35%将用于智驾工夫、居品和就业的研发；30%将用于智驾车队的营业化和运营，并拓展更多市集；25%用于复旧本钱支拨；剩余10%用于一般企业用途和营运资金。

大致，文远知行IPO之后开云体育，会为无东说念主出租车行业增添变数，也为我方迎来坦途。

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