提及“神车制造厂”臆测群众很容易念念到的是上汽通用五菱，凭借五菱宏光、宝骏730、宝骏510等热销车型，在商场中得益颇丰的上汽通用五菱，正在向新动力汽车转型，尤其是新动力小车宏光MINI EV的热销，又把“神车制造厂”的好意思誉收入囊中，但比亚迪在新动力限制的崛起，也从上汽通用五菱手中夺走了“神车制造厂”的好意思誉。

为了夺回也曾的荣誉，上汽通用五菱在新动力限制中的排兵列阵也在不休地加任性度，继五菱星光、五菱缤果等之后，又布局了全新车型五菱星光S，新车于8月底上市，现在，该车上市首月的销量一经公布。

解读与分析系列第215期，本期话题就来聊聊一经公布上市首月销量的五菱星光S。

基于天舆架构D平台打造而来的五菱星光S，新车的定位是紧凑型SUV，提供了纯电、插电混动车型可供采用，售价区间为9.98万-12.98万元，该车上市后，其竞争敌手应该是相聚在吉祥星河E5、宋PRO等新动力车型，天然，长安CS75PLUS、哈弗H6等燃油车亦然其对准的对象。

前脸遴选禁闭式筹画的五菱星光S，有着新动力汽车赫然的特色，上翘的前大灯组在前进气口的烘托下，披浮现了很好的先锋感、辨识度和视觉好意思感。尾部筹画与前脸遥呼相应，个性化的尾灯组点亮后的遵循比拟赫然。车身线条优好意思运动，整车造型给东谈主一种清脆的嗅觉。

五菱星光S的内饰布局比拟规整但也很精辟，平底式多功能场合盘，精辟的中控台，丰富的储物空间以及和会了诸多功能的中控大屏等，既禁锢实用性也彰显出一定的科技感。该车的成就天然说并不是太丰富但王人是已实用为主，标配斜坡缓降、倒车影像、定速巡航等，高配车型还加多了360度全景影像和前/后驻车雷达等。

五菱星光S提供了纯电动、插电混动车型，其中纯电动车型的CLTC纯电续航里程为510公里。混动车型又三款，搭载的是1.5L+电动机构成，NEDC百公里亏电油耗在4L以内，CLTC纯电续航提供了60公里和130公里车型可供采用。

家喻户晓，上汽通用五菱旗下的车型主打的王人是高性价比，五菱星光S也不例外，现在，新车上市首月销量一经出炉。

凭据上汽通用五菱公开的销量披露，五菱星光S上市首月销量即是9月销量为8875台。从五菱星光S的单月销量可以看出，该车的商场知道如故可以的，基本上一经具备车市“黑马”的潜质，但能否成为畴昔的“宝骏510和宏光MINI EV”，现在来看还需要不雅察。

毕竟，刚上市不久的五菱星光S，还莫得实在阅历商场考验，而况，包括宋PRO、吉祥星河E5在内的不少竞争敌手的商场斗志也比拟强，是以说，五菱星光S能否在尖锐化的商场竞争中，杀青快速的崛起并霸占更多的商场份额，咱们拭目而待。

速递哥点评：天然说五菱星光S上市首月销量达到了8875台，具备了车市“黑马”的潜质，但要说该车得手也不试验，若是接下来的半年内偶然保抓销量稳中有升，并成为月销过万俱乐部中平定的成员，阿谁期间再来为五菱星光S点赞也不算晚，你说呢？

温馨请示：转载请注明 。图片泉源收罗云开体育，归原作家统统。意思有料有热度，从细小变化解读国内车市。更多精彩实质请查抄汽车行业比拟有影响力的新媒体：