国内汽车市集分为几大阵营，像联合品牌、自主品牌等等。联合车，尤其是德系和日系车参加中国比拟早体育游戏app平台，上风很昭着，一直以省油耐用出名。不外呢，这几年国产车也在艰苦奋斗，让联合品牌的地位受到了一些影响。 就拿丰田这个老牌联合品牌的凯好意思瑞来说吧。昔日这款车但是袖珍车规模的标杆，保有量高、口碑也好，险些即是袖珍车界的“吸金神器”。但当今竞争这样热烈，丰田也不得不作念出蜕化了，把凯好意思瑞等车型的价钱一降再降。而威驰这种淘汰的车型却被停产，真是可惜，如今二手车才卖48500元，关于年青东说念主，预算不及，或者生手来说，依然值得沟通，毕竟闲暇又省油。

从外不雅上看，丰田威驰给东说念主一种亲切的嗅觉，就像家里的老一又友。它固然工整，但线条通晓、经典耐用，很有丰田品牌的辨识度。车头那秀雅性的大嘴巴式进气格栅，搭配双方的大灯，挺顺眼的。车尾的造型很通晓，再加上铝合金轮圈的点缀，合座气质可不比许多新车差。 不外威驰的内饰就有点过期了。这车型很万古辰莫得换代升级了，用料和缠绵王人很一般。除了真皮座椅还可以，其他场所全是硬塑料，没什么亮点。再加上价钱和国产车也差未几，对年青东说念主来说如实没什么诱骗力。

固然内饰一般，但丰田在竖立方面依然花了些心念念的。固然莫得液晶形貌盘，但有 9 英寸的中控大屏幕，况兼守旧蓝牙、车载电话等基本功能，依然有点科技感的。 在空间方面，丰田威驰的车身尺寸是 4435*1700*1490mm，轴距 2550mm，关于一款袖珍车来说，坐五个东说念主是绰绰多余的。 在能源总成方面，威驰全系王人配备了 1.5L 的自吸发动机，最大功率 112 马力，扭矩 139 牛米，关于袖珍车来说能源是够用的。传动系统可以接管 5 速手动或者无级变速箱，加的油即是闲居的 92 号汽油，要道一箱油也能跑到899公里。

丰田威驰这款车各方面领略王人比拟一般，尤其是内饰用料和缠绵太节略了，科技竖立也有点腐烂。不外手脚一款低廉实惠的家用代步车，它的空间、能源和燃油经济性王人还可以。 它最大的亮点即是当今的价钱罕见低！在上海这样的大城市，二手车才卖48500元，性价比止境高。固然表里饰很一般，但毕竟是丰田的车，质料和保修确定有保险。 我个东说念主以为，关于那些没什么太高条款，就想买辆低廉、实惠又闲暇的代步车的东说念主来说，丰田威驰全王人是个可以的接管。毕竟丰田的品牌影响力和售后在同价位车型中是数一数二的。

天然，要是你是一个比拟瞩目车内体验和科技竖立的年青东说念主，那威驰可能就不太相宜你了。它的内饰用料和缠绵太朴素了，中控台上阿谁小小的屏幕，在当今这个大屏幕期间显得很落伍。 再加上它的底盘和一些性能竖立王人比拟老旧，要是你可爱通晓驾驶，开起来的体验可能不太好。是以关于年青东说念主来说，大要一些国产的新车型更合适、更前锋。 不外从永恒来看，丰田的品性和品牌影响力是无须置疑的。固然当今的竖立有点腐烂，但在耐用、闲暇方面依然有上风的。毕竟许多东说念主买车不仅仅为了追求享受，更多的是沟通日常代步的需求。

就我个东说念主而言，固然丰田威驰在许多方面有点过期和节略，但手脚一款经济实惠的家用代步车，它的性价比依然挺可以的。 我当今的车也开了 6 年了体育游戏app平台，固然竖立一般，但一直很闲暇耐用，没什么大舛错。是以我对丰田这个品牌的印象挺好的，即使是低价的低端车型，在质料和保修方面也有保险。 天然，要是你对车内体验和驾驶感受比拟抉剔，那如实不太提议买这种初学级的低配车型。但要是你仅仅想买一辆经济实惠、闲暇的代步器用，又对品牌和质料有基本条款，那丰田威驰全王人是个可以的接管。